Kerusakanpada fuel pump ini juga merupakan salah satu penyebab tenaga motor seperti tertahan. Cara memperbaiki motor injeksi yang mati akibat masalah fuel pump ini cukup rumit sehingga bawalah sepeda motor tersebut ke bengkel resmi agar dapat segera diperbaiki oleh teknisi yang sudah ahli. Kontakmotor kemudian diposisikan pada posisi ON.Apabila tespen menyala berarti sinyal (+) kabel fuel pump aman. Untuk meyakinkan apakah sinyal (+) ada,putar kontak pada ON - OFF secara berulang. Selanjutnya dengan melakukan pengecekkan sinyal (-) yaitu pada kabel coklat garis hitam.Pindahkan posisi kabel tespen,dibagian kutub (+) pada aki motor. Untukhal ini, namun berdasarkan pengamatan keluhan konsumen sepeda motor Injeksi ada beberapa masalah yang sering terjadi yang salah satunya yakni masalah pada Fuel Pump. Oleh karena itu dalam kesempatan kali ini kami akan mencoba berbagai sedikit tips dan cara untuk kalian pemilik Yamaha V-Ixion yang ingin merawat sendiri kondisi Fuel Pump Injeksi sepeda motor kesayangannya, berikut ini informasi selengkapnya. Sebabhal ini aka sangat berpengaruh pada jumlah bahan bakar yang dikabutkan oleh injektor, pada artikel kali ini kita akan fokus pada cara memperbaiki fuel pump yang rusak pada motor injeksi. Sebenarnya cara ini bisa dipakai untuk semua motor, tapi tetap ada perbedaannya sebab bentuk dan posisi fuel pump ada banyak jenismya. Cara Memperbaiki Fuel Pump / Pompa Bensin Sebelum kita memperbaiki fuel pump kita cari tahu terlebih dahulu ciri - ciri fuel pump / pompa bensin yang rusak, pompa Untukmengecek apakah fuel pump berfungsi dengan baik yakni dengan mendengarkan bunyi dengungan yang dihasilkan sesaat setelah kunci motor dalam keadaan ON. Jika tidak terdengar bunyi dengungan tersebut maka dapat dipastikan bahwa fuel pump dalam kondisi yang bermasalah. Fuel pump merupakan salah satu komponen pada mesin motor injeksi yang berfungsi untuk memompa bahan bakar ke dalam injektor yang akan diteruskan ke bagain pembakaran. Langkah- langkah yang dilakukan. Untuk semua motor matic yang sudah menggunakan injeksi ( cara memperbaiki rotak beat fi bisa dilihat disini )cara yang di lakukan hampir sama walaupun ada beberapa yang berbeda. Siapkan beberapa alat yang di butuhkan yakni : obeng (+),obeng (-) serta kunci T10 mm. Buka penutup atau cover tangki dengan menggunakan Berikutadalah video trik dan cara mengatasi lemahnya fuel pump motor injeksi dengan ganti rotaknya.silahkan semua info tentang kami ada di :facebook : Perbedaan Fuel Pump Vixion Lama Dan Baru Tips Membedakan Motor mogok karena fuel pump mati. eQywz7. Pada kendaraan bermotor yang sudah menerapkan sistem injeksi, pompa bakar Fuel Pump merupakan komponen penting yang wajib hukumnya untuk selalu diperhatikan agar fungsinya dapat selalu bekerja secara maksimal. Fungsi utama dari komponen Fuel Pump ini adalah sebagai alat yang melakukan pemompaan bahan bakar lebih awal dari tangki motor menuju injektor proses pemompaan lebih awal ini bertujuan agar proses pengabutan pada injektor kendaraan dapat dilakukan lebih awal, sehingga kendaraan bermotor akan segera hidup ketika pertama kali dilakukan starter . Tanda jika komponen fuel pump ini sudah bekerja adalah terdengar bunyi berdengung ketika pertama kali kunci kontak berada dalam posisi begitu vitalnya peranan komponen Fuel Pump pada motor dengan sistem injeksi, tentu saja akan menimbulkan masalah besar jika komponen ini tidak dapat bekerja karena mengalami Memperbaiki Fuel Pump Motor Injeksi1. Melakukan pengecekan Perbaikan Pada Pressure RegulatorCara Pemasangan pressure regulatorHal-Hal Yang Membuat Fuel Pump Kebiasaan Membiarkan Tangki Bahan Bakat Terkuras habisPenutupSebelum melakukan perbaikan pada komponen fuel pump, alangkah baiknya kamu harus terlebih dahulu mengetahui bagaimana ciri-ciri jika terjadi kerusakan pada komponen fuel pump. Berikut ada dua ciri-ciri yang muncul jika terindikasi adanya kerusakan pada fuel pump kendaraan injeksi kamuMotor menjadi sedikit susah ketika dengung terdengar menjadi lebih engine lamp yang terdapat pada speedometer terjadi brebet di saat pertama kali motor dihidupkan atau saat motor digunakan berkendara di terjadi mesin terasa berat atau terjadi kerusakan total pada fuel pump, sepeda motor akan mengalami mati semua atau salah satu dari ciri-ciri yang disebutkan di alami pada sepeda motormu, ada kemungkinan terjadi kerusakan pada sistem fuel pump. Berikut adalah langkah-langkah yang dapat kamu lakukan jika sistem fuel pump motor injeksimu mengalami masalah1. Melakukan pengecekan TekananMelakukan pengecekan tekanan pompa fuel pump menjadi cara pertama yang dapat kamu lakukan guna memastikan apakah sistem fuel pump pada motormu mengalami masalah. Jika fuel pump masih dalam keadaan normal, besarnya tekanan pompa yang diberikan adalah berkisar antara 270-310 dapat menggunakan bantuan alat pengukur tekanan yang bernama Pressure gauge. jika kamu melakukan pengukuran tekanan fuel pump menggunakan alat tersebut, dan hasilnya menunjukan angka tekanan berada di bawah tekanan normal, berarti komponen fuel pump pada kendaraanmu mengalami Perbaikan Pada Pressure RegulatorJika tekanan pompa yang dilakukan oleh feul pump berada di bawah angka standar, itu tandanya ada kerusakan yang terjadi pada mesin pompa pressure regulator. Langkah paling aman dan paling mudah jika terjadi kerusakan pada mesin pompa adalah sebenarnya melakukan penggantian satu set sistem fuel pump. Namun karena alasan ekonomi, sebagian orang memilih untuk melakukan penggantian pada mesin pompa saja, karena harga satu set fuel terbilang cukup mahal, yaitu berkisar di harga 500 ribu penggantian pada mesin pompapressure regulator saja dinilai cukup efektif untuk dilakukan dan juga lebih murah dalam segi biaya. Satu set mesin pompapressure regulator biasanya akan dijual dengan harga berkisar antara 150 ribu rupiah. Tentu saja ini dapat menghemat banyak biaya perbaikan daripada harus mengganti satu set fuel pump. Namun dengan catatan, kamu harus pintar-pintar dalam melakukan pembelian mesin pompa pengganti, karena sudah banyak sekali kejadian pembelian mesin pompa yang memiliki tekanan di bawah standar yang kamu yang ingin melakukan penggantian mesin pompapressure regulator, kamu dapat melakukan beberapa langkah pergantian seperti berikut ini Berikut adalah cara memperbaiki fuel pump motor injeksi, bagian mesin pompa pada motor Honda Vario Pemasangan pressure regulatorSiapkan beberapa alat dan bahan yang dibutuhkan seperti mesin pompa pengganti, satu set obeng + dan - dan kunci T dengan ukuran 10 semua peralatan dan bahan telah kamu siapkan dengan lengkap, langkah selanjutnya adalah membuka tutup cover tangki menggunakan kunci +.Jika tutup cover tangki sudah terbuka, kamu akan melihat mesin fuel pump yang berwarna soket kabel yang terhubung dengan mesin fuel pump, dengan cara menekan terlebih dahulu penguncinyabiasanya terdapat pada bagian tengah, lalu tarik secara selangbahan bakar dengan cara menekan bagian yang berwarna hijau, lalu menarikanya pelepasan baut mesin fuel pump dengan menggunakan kunci T 10mm, lalu tarik keluar dari tangki. Lakukan secara perlahan dan hati,hati, karena bisanya dalam proses pengeluaran, mesin fuel pump akan menabrak bagian 4 kabel yang terhubung dengan mesin fuel pump dengan cara menariknya secara perlahan. Sebelum melakukan pencabutan, pastikan kamu benar-benar sudah mengerti posisi pemasangan kabel yang benar agar tidak ada kekeliruan tempat saat melakukan pemasangan tutup cover pelindung mesin pompa dengan menggunakan obeng -.Lakukan pemasangan mesin pompa pressure regulator pengganti dan pastikan pemasangan kabel kamu lakukan dengan tekanan yang dihasilkan oleh mesin pompa pengganti dengan menggunakan pressur tekanan yang dihasilkan sudah memenuhi standar yang dibutuhkan210-310 kpa, berarti penggantian mesin pompa telah berhasil pemasang kembali semua komponen yang telah dilepas dengan benar dan sesuai dengan Yang Membuat Fuel Pump RusakMelihat begitunya pentingnya peranan yang dimiliki oleh mesin fuel pump pada motor injeksi, maka dari itu pentingnya untuk mencegah agar terjadinya kerusakan atau permasalahan pada komponen tersebut. Sebagai bahan referensi, berikut ini ada dua hal yang dapat mengakibatkan terjadinya permasalah atau kerusakan pada mesin fuel pump kendaraan kamu umumnya,mesin fuel pump pada kendaraan dapat berfungsi normal hingga lima tahun pemakaian. Jika kamu sudah menggunakan kendaraan lebih dari lima tahun sejak pembelian baru, maka ada kemungkinan memang sudah waktunya untuk melakukan pengantian mesin Kebiasaan Membiarkan Tangki Bahan Bakat Terkuras habisJika tidak ingin mesin fuel pump motor kalian mengalami permasalahan atau kerusakan, jangan biarkan terlalu sering bahan bakar didalam tangki motormu terkuras habis. Jaga selalu volume bahan bakar yang terdapat di dalam tangki, usahakan minimal bahan bakar yang tersedia masih setengah dari volume Juga Cara Menghidupkan Motor Scoopy TerbaruPenutupFuel Pump menjadi komponen yang memiliki peranan vital di dalam sistem injeksi yang terdapat pada kendaraan. Memiliki peranan utama untuk memompa bahan bakar dari tangki motor menuju injektor, sehingga tetap menjaga kinerja fuel pump dalam kondisi prima perlu untuk dilakukan. Penjagaan dapat dilakukan dengan cara menghindari melakukan berbagai hal-hal yang yang telah disebutkan di atas, agar tidak memicu kerusakan ataupun permasalahan pada mesin fuel informasi tentang cara memperbaiki fuel pump motor injeksi yang dapat berikan, semoga bermanfaat. Terimakasih……. - Pada motor-motor injeksi, ada alat bernama fuel pump atau pompa bensin. Fuel pump berfungsi untuk mengalirkan bahan bakar dari tangki menuju injektor. Meski lebih canggih dari sistem karburator, bukan berati motor injeksi bebas dari masalah. Jadi, kalau fuel pump rusak tentunya motor injeksi bakal bermasalah. BACA JUGA Enggak Ribet, Bahan Murah dan Mudah Didapat Cara Bersihkan Headlamp Kusam Lalu gimana cara deteksi fuel pump ketika mengalami kerusakan ? Dijelaskan Dony Irwansyah, Kepala Mekanik Honda Bintang Motor, Cinere, Depok, cara deteksi fuel pump yang rusak bisa dengan cara mengukur tekanannya. “Untuk mengukur tekanan fuel pump harus menggunakan alat full pressure gauge,” kata Dony. Angka tekanan fuel pump harus sesuai standar pabrikan. BACA JUGA Cara Ini Bisa Usir Brebet Di Motor Injeksi Anda “Kalau di Honda CB150R standar, tekanannya 294 Kpa atau 43 Psi, jika kurang jauh dari itu tandanya fuel pump rusak,” bebernya. Selain itu, bila fuel pump mengalami kerusakan bisa dideteksi dari tarikan motor. Tarikan motor bakal terasa brebet jika fuel pump bermasalah. “Biasanya kalau fuel pump rusak, motor bakal susah langsam, brebet, ketika ingin ditambah gas malah mati,” pungkasnya. Cara Memperbaiki Fuel Pump Motor Injeksi. Kurangnya perawatan, kurang menjaga kebersihan tangki bensin, kumpulan karat yang menyumbat filter bensin atau bahkan karena memang usia dan umur pump yang sudah semestinya ganti. Jika sepeda motor yang kamu miliki dari produk yamaha, saya sarankan untuk membawanya ke bengkel resmi, begitu juga dengan honda dan suzuki. CARA MENGGANTI POMPA BAHAN BAKAR OTOMOTIF PENGGANTIAN from Hal ini terjadi jika fuel pump mati dengan otomatis sehingga motor pun ikut mati. Meningkatkan tekanan pompa bensin di motor injeksi bikin semprotan bensin ke ruang bakar lebih bagus. Cara ini bisa usir brebet di motor injeksi anda “kalau di honda cb150r standar, tekanannya 294 kpa atau 43 psi, jika kurang jauh dari itu tandanya fuel pump rusak,” bebernya. Cara Memperbaiki Pompa Bensin Motor Injeksi Di Mulai Dengan Mengetahui Komponen Yang Ada Pada Bagian Keterlambatan Suplai Bahan Bakar Dan Tekanan Bensin Bagaimana Cara Memperbaikinya Dengan Mudah?Hal Ini Terjadi Jika Fuel Pump Mati Dengan Otomatis Sehingga Motor Pun Ikut Memperbaiki Fuel Pump Rusak Demi Menanggulangi Agar Tidak Terlalu Parah Kerusakannya, Alangkah Baiknya Kamu Segera Membawa Ke Bengkel Terdekat. Cara Memperbaiki Pompa Bensin Motor Injeksi Di Mulai Dengan Mengetahui Komponen Yang Ada Pada Bagian Motor. Kerusakan pada fuel pump ini juga merupakan salah satu penyebab tenaga motor seperti tertahan. Apa bila kalian ingin tahu fuel pump menyala atau tak kalian mesti memutar kunci kontak ke tempat on. Dan itulah penjelasan mengenai fungsi fuel pump serta cara kerja dari masing masin jenis pompa air yang ada saat ini untuk beberpa jenis mobil yang ada dipasaran. Contohnya, Keterlambatan Suplai Bahan Bakar Dan Tekanan Bensin Berkurang. Cara memperbaiki motor injeksi yang mogok. Jika sepeda motor yang kamu miliki dari produk yamaha, saya sarankan untuk membawanya ke bengkel resmi, begitu juga dengan honda dan suzuki. Cara membersihkan filter fuel pump motor injeksi, ada dua cara mudah. Lantas Bagaimana Cara Memperbaikinya Dengan Mudah? Selain itu, bila fuel pump mengalami kerusakan bisa dideteksi dari tarikan motor. Selain itu cara memperbaiki motor injeksi mogok yakni dengan meneliti fuel pump atau yang di sebut dengan pompa bensin yang ada didalam tengki motor menyala atau tidak. Pada fuel pump fuel pompa atau pompa bensin menjadi salah satu penyebab motor mogok. Hal Ini Terjadi Jika Fuel Pump Mati Dengan Otomatis Sehingga Motor Pun Ikut Mati. Kalau tahanan terlalu besar, maka motor pompa akan berputar lambat dan menyebabkan berbagai masalah. Apabila tekanan bahan bakar dari pompa injeksi fuel pump kurang dari standar maka akan menyebabkan tarikan gas menjadi tidak stabil. Tekanan bahan bakar tidak sesuai. Cara Memperbaiki Fuel Pump Rusak Demi Menanggulangi Agar Tidak Terlalu Parah Kerusakannya, Alangkah Baiknya Kamu Segera Membawa Ke Bengkel Terdekat. Kerusakan pompa injeksi atau lemahnya tekanan fuel pump menjadi momok para penguna sepeda motor injeksi saat ini. Motor injeksi ada banyak bagian yang berbeda antara engine injeksi dengan engine framework karburator apalagi dalam konsumsi bahan bakar, klaim terakhir sistem. Filter fuel pump motor injeksi yang kotor ternyata masih bisa dibersihkan. Jika Anda sedang mencari Spare Part Motor silakan kontak CS Via Email [email protected] Barang 100% Original - Melayani pengiriman ke Seluruh Indonesia dan Luar Negeri. Apakah yang dimaksud pompa bahan bakar?Pompa bahan bakar atau yang biasa juga disebut fuel pump yaitu salah satu komponen yang terdapat didalam sebuah kendaraan yang berfungsi memompa bahan bakar dari tangki bahan ini biasanya terdapat pada motor yang sudah menggunakan sistem kerja pompa bahan bakar atau fuel pump motor injeksi ini yakni ketika kontak dalam keadaan ON,maka pompa akan langsung bekerja dan biasanya ditandai dengan bunyi dari tangki motor tersebut bahan bakar akan disalurkan lewat selang bahan bakar menuju dari injektor inilah bahan bakar akan dikabutkan,maka ketika starter motor anda di nyalakan maka motor akan langsung karena itu pompa bahan bakar merupakan salah satu alat yang cukup vital perannya dan tentu saja akan menimbulkan masalah apabila di bagian ini mengalami Mengatasi fuel pump lemahSebelum melakukan perbaikan,tentu saja kita harus mengetahui masalah penyebabnya terlebih biasanya yang menjadi ciri -ciri fuel pump mengalami kerusakan/lemah fuel pump dibawah standartUntuk memastikan bahwa tekanan pompa dibawah standart,biasanya di gunakan sebuah alat bantu yang diberi nama Presure pompa bahan bakar yang standart tekanannya berkisar di angka 270 - 310 apabila diukur menggunakan presure gauge,angkanya dibawah tekanan standart berarti fuel pump dalam kondisi Regulator rusakPresure regulator atau yang biasa dikenal dengan nama ini dapat juga disebut dengan mesin pompa dalam istilahnya .Apabila terjadi kerusakan dibagian presure regulator,solusi yang baik dilakukan penggantian secara lengkap yaitu 1 set fuel berhubung harganya lumayan mahal,biasanya para mekanik hanya mengganti di bagian rotaknya ekonomis menjadi pertimbangannya karena harganya tentu lebih dengan cara ini banyak diberlakukan pada semua motor injeksi,jadi tidak sulit untuk mencari komponen rotak dibawah ini bisa untuk cara memperbaiki fuel pump vario tentu saja anda harus benar-benar selektif dalam memilih merk,karena bisa saja rotak yang anda beli spesifikasinya dibawah standart yang - langkah yang dilakukanUntuk semua motor matic yang sudah menggunakan injeksi cara memperbaiki rotak beat fi bisa dilihat disini cara yang di lakukan hampir sama walaupun ada beberapa yang beberapa alat yang di butuhkan yakni obeng +,obeng - serta kunci T10 mmBuka penutup atau cover tangki dengan menggunakan obeng + dan cover tangki sudah terbuka,maka akan terlihat pompa bahan bakar biasanya berwarna soket kabel yang menuju ke fuel pump dengan cara sedikit menekan dibagian tengah soket tersebut,kemudian tariklah lepaskan juga selang bahan bakar,yaitu cukup dengan menekan bagian yang berwarna hijau mudaSelanjutnya melepas fuel pump dengan mencopot ke 4 baut dengan kunci dengan hati-hati karena biasanya akan menabrak dibagian terlepas,lepaskan ke 4 kabel kecil .Perhatikan warna kabelnya agar pemasangannya tidak cover penutup rotak dengan menggunakan obeng -Pasang rotak yang baru,pastikan kabel kecilnya terpasang dengan benar dan pasang kembali seperti dengan presure gauge Perkembangan teknologi yang semakin canggih bukan hanya dari gadget atau perangkat komputer lainnya tetapi juga dalam bidang otomotif. Teknologi pada motor memang semakin bertambahnya tahun, maka akan semakin canggih pula. Saat ini, semakin populer teknologi injeksi yang di tandemkan pada motor. Motor injeksi sendiri telah menjamur di jalan raya perkotaan atau bahkan pelosok-pelosok negeri. Selain keunggulannya yang sangat irit bahan bakar, motor injeksi juga ramah perbaikan yang berarti sangat mudah melakukan perawatan pada motor tersebut. Banyak pengguna motor injeksi mati mendadak saat perjalanan berlangsung. Banyak sekali pengguna motor yang mengeluhkan masalah ini dan mungkin saja Anda pernah mengalaminya sendiri. Di saat Anda sedang berjalan-jalan menggunakan motor injeksi, dan kemudian motor justru mogok di tengah jalan, sehingga memicu perasaan was-was dan kebingungan. Apalagi jika Anda sedang buru-buru berangkat ke tempat kerja atau saat ditengah perjalanan yang sedang lengang. Apabila hal ini sedang terjadi pada Anda, jangan panik dulu dan segera memikirkan apa yang menjadi penyebab motor injeksi mati. Apabila motor injeksi mati mendadak, silahkan periksa terlebih dahulu bensinnya. Siapa yang menduga jikalau bensin ternyata sudah habis? Dan apabila bensin masih ada, silahkan periksa bagian businya. Jika api sedikit kebiruan silahkan ganti businya di bengkel terdekat. Kemudian periksa sistem kelistrikan karena nyawa dari motor injeksi sendiri berasal komponen elektronik. Setelah mengetahui penyebab dari mogoknya motor injeksi, Anda dapat memperbaiki motor injeksi yang mati dengan cara-cara yang telah kami rangkum dibawah ini. 1. Pada Aki Pastikan aki yang terpasang pada motor injeksi Anda masih memiliki arus listrik yang mengalir. Apabila kendala berada di aki, maka aki sudah soak atau rusak sehingga daya listriknya pun kekurangan daya setrum. Untuk mengatasinya, Anda dapat lakukan dengan cara menghidupkan mesin menggunakan kick starter Engkol secara berulang-ulang yang berguna untuk melakukan pengisian daya pada aki tersebut. 2. Pada Fuel Pump Fuel pompa atau pompa bensin menjadi salah satu penyebab motor mogok. Hal ini terjadi jika fuel pump mati dengan otomatis sehingga motor pun ikut mati. Oleh sebab itu, untuk menghindarinya Anda bisa mengecek kondisi fuel pomp dengan cara melihat pada tangki bensin dimana fuel pump dapat menyala atau tidak. Caranya yakni Anda dapat memutar kunci pada posisi On lalu dengarkan pada bagian tangki bensin, apa ada suara dinamo yang terdengar. 3. Pada Busi Busi juga menjadi komponen utama yang harus di cek jika motor Anda mengalami mati mendadak. Apabila aki dan fuel pump tidak ada masalah, maka Anda harus mengecek bagian busi. Jika busi sudah tidak mungkin dipakai lagi, segeralah ganti busi yang baru supaya motor injeksi Anda dapat berjalan dengan baik.

cara memperbaiki fuel pump motor injeksi